A Wizz Air, Közép- és Kelet-Európa legnagyobb diszkont légitársasága a múlt héten üzembe helyezte az első, 230 üléses Airbus A321ceo repülőgépét1, ma pedig bemutató repülésre hívta a vállalat legnagyobb külföldi piacainak médiaképviselőit a London Luton repülőtérre, ami a Wizz Air egyik legforgalmasabb repülőtere és a budapesti székhelyű repülőgép első célállomása.
“Utasaink számára az A321 legnagyobb előnye, hogy a jelenlegi A320-asokhoz viszonyított nagyobb hatékonysága eredményeképpen alacsonyabb viteldíjakat tudunk kínálni” – nyilatkozta John Stephenson, a Wizz Air ügyvezető alelnöke. “Az A321 új, modern belső térrel büszkélkedhet, valamint tovább csökkenti környezeti lábnyomunkat.”
A Wizz Air első A321ceo repülőgépe november 20-án kezdte meg a napi szintű utasszállítást Budapest és London Luton repülőtere között. Az első, már kiszállított gépen kívül a WIZZ további 26, jelenleg gyártásban lévő A321ceo repülőgépre kötött szerződést az Airbus-szal, amelyek 2018-ig érkeznek meg, beleértve a decemberben érkező második, illetve a 2016-os naptári évre ütemezett 9 gépet. Az első négy A321ceo bázisa Budapesten lesz, míg a később szállított repülőgépeket a Wizz Air bővülő hálózatának legnépszerűbb útvonalain fogják alkalmazni. Idén a Paris Air Show idején a Wizz Air 110 darab új Airbus A321neo2 repülőgép 2019 és 2024 közötti szállítására kötött rendelésével került címlapra.
“Örömmel üdvözöljük a Wizz Airt az A321esek új üzemeltetőjeként. Az A321ceo a Wizz Air legnépszerűbb útvonalainak kapacitását fogja bővíteni és lehetővé teszi a légitársaság számára, hogy minden egyfolyosós repülőgép esetében a legalacsonyabb ülésenkénti költséget érjék el” – mondta Christopher Buckley, az Airbus Afrikáért, Európáért és Ázsia csendes-óceáni térségéért felelős vezérigazgató-helyettese. “Biztosak vagyunk abban, hogy az A321ceo segíti a Wizz Airt, hogy hatékonyan kezelje a légi utazás iránti növekvő keresletet és mindeközben élvezhesse azokat az előnyöket, amelyeket a benchmark A320 család kategóriájában legmagasabb kényelme, gazdaságos üzemeltetése és üzemanyaghatékonysága jelent.”
Az A321ceo, az A320 család legnagyobb tagja lehetővé teszi a Wizz Air számára, hogy megfeleljen az alacsony viteldíjú légi utazás iránti növekvő keresletnek Közép- és Kelet-Európában. A 2016-os (2016. március 31-én záruló) pénzügyi év első felében a Wizz Air 10,7 millió utast szállított, amely 20%-os forgalomnövekedést jelent a 2015-ös pénzügyi év azonos időszakához képest, emellett járattöltöttsége 90,7 százalékra emelkedett.
A Wizz Air nemrég jelentette be, hogy lízingmegállapodást kötött a CDB Leasinggel (a Kínai Fejlesztési Bank lízingüzletágával) hat darab A321ceo típusú repülőgép finanszírozására, beleértve az idén szállított első két A321-est.
1 Az Airbus A321ceo jelentése current engine option, vagyis jelenlegi hajtóműopció; ezt a modellt szállítják 2018-ig a Wizz Airnek. A Wizz Air az IAE V2500 hajtóművel használja az A320ceo és A321ceo típusú repülőgépeket.
2 Az Airbus A321neo jelentése new engine option, vagyis új hajtóműopció, amely az új technológiájú hajtóművekkel még hatékonyabb működést ígér. A Wizz Air még nem döntött arról, milyen hajtóművel fogja használni az újonnan rendelt 110 db Airbus A321neo típusú repülőgépet, amelyek szállítása 2019-ben veszi kezdetét.
