Idei százezredik látogatóját köszöntötte az Aeropark, ezzel Magyarország leglátogatottabb kiállÃtóhelyei közé került. A ferihegyi repülÅ‘múzeum a télen is fogadja a látogatókat, évrÅ‘l évre gazdagabb gyűjteménye pedig tovább bÅ‘vül.
A pandémia elÅ‘tti idÅ‘szakban évente jellemzÅ‘en 70.000 látogató fordult meg az Aeroparkban, de a tavalyi „csonka” esztendÅ‘ben is ugyanennyi vendéget fogadott a Légiközlekedési Kulturális Központ által üzemeltetett kiállÃtóhely, annak ellenére, hogy a múzeum a 2021 eleji korlátozások miatt csak májusban nyithatta meg a kapuit. Az idei 100.000 látogató viszont minden szempontból rekord. A vendégek mintegy harmada a népszerű reptérlátogatás programra is jegyet váltott, az Aeropark túravezetÅ‘i – mintegy 900 túrán – közel 30.000 embert kalauzoltak a Liszt Ferenc Nemzetközi RepülÅ‘tér kulisszái mögött, valamint az Aeroplex of Central Europe karbantartóbázisán – közölte Kránitz Balázs, az Aeropark ügyvezetÅ‘-helyettese. Az idei évtÅ‘l Ferihegy mellett a Debreceni Nemzetközi RepülÅ‘téren is beindultak a reptérlátogatások.
A magánszemélyek által alapÃtott, közhasznú nonprofit szervezetként működÅ‘ Légiközlekedési Kulturális Központ (LKK) közel egy évtizede, válságos állapotban vette át a kiállÃtóhely üzemeltetését, azóta törekszik a gyűjtemény, közösségi tér és az ismeretterjesztÅ‘ programok folyamatos fejlesztésére. A látogatók minden évben jelentÅ‘sebb újdonsággal találkozhatnak, és a polgári légiközlekedés egyre szélesebb spektrumát ismerhetik meg. Az idei év újdonságai közé tartozott a történelmi repülÅ‘gépek között a „kukacbombázónak” becézett Kamov Ka-26-os mezÅ‘gazdasági helikopter, szintén idén nyáron érkezett a kiállÃtóhelyre az a Cessna Citation, amelynek köszönhetÅ‘en az üzleti gépek világába nyerhetnek betekintést az érdeklÅ‘dÅ‘k. A restaurálási program ezévi elemeként külsÅ‘-belsÅ‘ felújÃtáson esett át az a Jak-40-es repülÅ‘gép, mely hosszú idÅ‘n át a műszeres leszállÃtórendszer kalibrálását látta el Ferihegyen, és számos balkáni repülÅ‘téren. Két nagyméretű, utasbeszállÃtó autóbuszban pedig tematikus kiállÃtást rendeztek be a szakemberek: az egyikben azt ismerhetik meg a vendégek, hogyan dolgoznak a Hungarocontrol légiforgalmi irányÃtói, mÃg a másikban az Aeroplex hangáraiban zajló repülÅ‘gépkarbantartások folyamatát mutatjuk be.
Az LKK – a BKV és a Volánbusz mellett – az ország legnagyobb aktÃv Ikarus nosztalgiabusz-flottáját üzemeltetÅ‘ szervezete, mely egyben a repülÅ‘tér történetéhez szorosan kötÅ‘dÅ‘ autóbuszok felkutatását, restaurálását és bemutatását is jelenti. Az Aeropark Ãgy a magyar ipartörténet egyik legsikeresebb márkájának kultúráját is gondozza – emelte ki Somogyi-Tóth Dániel, az LKK alapÃtója.
A fejlesztések 2023-ban sem állnak meg. Folyamatosan újulnak meg a Malév történelmi repülÅ‘gépeinek pilótafülkéi, és utasterei, de a Budapest Airportnak köszönhetÅ‘en újabb repülÅ‘gépek és autóbuszok érkezése is várható a múzeumba. A már évek óta működÅ‘ Airbus A320Neo és Cessna szimulátor mellett a látogatók januártól már abba is belekóstolhatnak, hogyan dolgoznak a helikopterpilóták, 2023 elején ugyanis szolgálatba áll az új Mi-2-es szimulátor. Akárcsak idén, jövÅ‘re is számos nagy rendezvényt szervez az Aeropark, amely a nyári szezont a Múzeumok éjszakájával indÃtja, amit a Kéklámpás találkozó követ, október elsÅ‘ hétvégéjén pedig újfent a magyar autóbuszgyártás ikonikus járművei költöznek be a parkba, a 10-12 ezer látogatót vonzó V. Ferihegyi Ikarus Találkozóra.
Az Aeropark együttműködésben a Budapest Airporttal, a Hungarocontrollal és az Aeroplex-szel arra törekszik, hogy minél többen ismerjék meg a magyar polgári repülés és a légiközlekedési iparág múltját, jelenét, valamint a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér működését. Emellett kiemelt feladat a repülőtéri szakmák megismertetése és az utánpótlás-nevelés, ennek jegyében minden évben óvodás és iskolás csoportok százait visszük pályaorientációs reptérlátogatásra, a nyári hónapokban pedig repülős táborokat szervezünk az általános és középiskolás korosztálynak. A repülős ismeretterjesztés nemcsak a múzeumban, hanem a világhálón is folytatódik. Az Aeropark légiközlekedési Youtube-csatornája közel 73 ezer követővel rendelkezik, az eddig megjelent mintegy 260 repülős dokumentumfilm 20,3 millió megtekintést ért el.
FotÓ: Aeropark
