Nyolcadik alkalommal rendezte meg a Budapest Airport az Air Cargo Day Hungary – légiáruszállítás, logisztikai konferenciát
Nyolcadik alkalommal szervezte meg a VINCI Airports hálózat tagjaként működő Budapest Airport az Air Cargo Day konferenciát, amely mára a régió egyik legjelentősebb légiáruszállítási eseményévé nőtte ki magát. A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 1. Terminálján több mint 250 logisztikai szakember gyűlt össze közel harminc országból, hogy megvitassák az air cargo szektor aktuális trendjeit, kihívásait és jövőbeli lehetőségeit.
A konferencián a Nemzetközi Légi Áruszállítási Szövetség (TIACA), a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA), a hazai és nemzetközi hatóságok, valamint a VINCI Airports szakértői is részt vettek. Az esemény célja, hogy közös platformot teremtsen a légiszállításban érdekelt felek számára, és elősegítse a szektorban dolgozók közötti tudás- és tapasztalatcserét.
A budapesti cargo közösség tagjai, köztük fuvarozók, logisztikai szolgáltatók, repülőtéri operátorok és hatósági képviselők is jelen voltak, így a fórum a teljes ellátási lánc minden szintjét lefedte.
A konferencián Lóga Máté, a Budapest Airport Igazgatótanácsának elnöke hangsúlyozta, hogy az elmúlt másfél év tapasztalatai alapján a repülőtér visszavásárlása a magyar állam és a VINCI Airports közös döntése alapján sikeres beruházásnak bizonyult.
Elmondása szerint a logisztika és szállítmányozás egy ország gazdaságának „keringési rendszere”, és ebben a hálózatban Budapest a térség egyik legfontosabb központjává vált. A repülőtér fejlődése nemcsak az árumennyiség növekedésében, hanem a hosszú távú üzemeltetési stabilitásban és a megtérülési mutatók javulásában is megmutatkozik.
Légiáruszállítás mint gazdasági motor
A légiáru-szállítás stratégiai fontosságú ágazat a magyar gazdaság számára, mivel közvetlenül befolyásolja az export-import tevékenységet, a külföldi beruházásokat, valamint a GDP-növekedést. Az elmúlt években a Budapest Airport Cargo City fejlesztése, a raktárkapacitások bővítése és a nemzetközi együttműködések erősítése jelentősen hozzájárult a magyarországi logisztikai infrastruktúra modernizálásához.
Új rekord a cargo forgalomban
Francois Berisot, a Budapest Airport vezérigazgatója elmondta, hogy a repülőtér által kezelt légiáru mennyisége tavaly megközelítette a 300 000 tonnát, amelyet idén már sikerült túlszárnyalni. Az év végéig 400 000 tonna elérése is reális célként szerepel a tervek között.
Ez az eredmény azt mutatja, hogy a Budapest Airport mára Közép-Kelet-Európa egyik legmeghatározóbb logisztikai csomópontjává vált, amely stabilan piacvezető pozíciót tölt be a légiáruszállítás területén.
Berisot szerint az elért eredmények mögött hosszú távú stratégiai tervezés, szakmai együttműködés, valamint a cargo közösség összefogása áll. Az Air Cargo Day Hungary ennek az együttműködésnek a szimbóluma, hiszen a rendezvény célja éppen az, hogy a piaci szereplők közösen vitassák meg a kihívásokat és keressenek innovatív megoldásokat a szektor fejlődéséhez.
IATA CEIV Lithium Batteries tanúsítvány: új mérföldkő a repülőtér életében
A konferencián a Budapest Airport cargo csapata egy különleges elismerésben is részesült: ők lettek Európa első repülőtere, amely közösségi együttműködésben bevezette az IATA CEIV Lithium Batteries Certification minősítést.
Ez a tanúsítvány egy globális minőségbiztosítási rendszer, amely garantálja az akkumulátortartalmú áruk biztonságos kezelést és szállítását a teljes logisztikai láncon belül.
A CEIV (Center of Excellence for Independent Validators) program célja, hogy egységes és ellenőrzött standardokat teremtsen a lithium akkumulátorokat tartalmazó áruk kezelésére. Ezek az áruk – például elektromos járművek, laptopok vagy orvosi berendezések – különös odafigyelést igényelnek, mivel szállításuk során fokozott biztonsági előírásoknak kell megfelelni.
A tanúsítvány bevezetése azt jelenti, hogy a Budapest Airport cargo infrastruktúrája megfelel a nemzetközi biztonsági és környezetvédelmi előírásoknak, és a repülőtér képes kezelni a gyorsan növekvő akkumulátorpiac logisztikai igényeit.
Közösségi alapú megközelítés az ellátási láncban
A program különlegessége, hogy nem csupán a repülőtér saját működésére, hanem az egész cargo közösségre kiterjed. A légitársaságok, szállítmányozók, földi kiszolgálók és hatóságok közötti együttműködés révén zárt és átlátható ellátási lánc jön létre, ami növeli az üzleti biztonságot és a partneri bizalmat is.
A VINCI Airports nemzetközi hálózathoz való tartozás a Budapest Airport számára jelentős versenyelőnyt biztosít. Az egységes működési standardok, a közös fejlesztési programok és a fenntarthatósági célok hozzájárulnak ahhoz, hogy a magyar főváros repülőtere stabilan beilleszkedjen a globális légi cargo rendszerbe.
Fenntarthatóság és digitalizáció a jövő kulcsa
Az idei konferencia egyik kiemelt témája volt a digitalizáció és a zöld logisztika szerepe. A szakmai előadások kitértek az elektronikus fuvarlevelek, az automatizált árumozgatás, valamint az energiatakarékos raktármegoldások terjedésére is. A cél egy olyan jövőbeli rendszer kialakítása, ahol a hatékonyság, a biztonság és a fenntarthatóság egyszerre valósul meg.
A magyar cargo közösség erősödő pozíciója
Az eseményen elhangzott, hogy a Budapest Airport Cargo City fejlesztéseinek köszönhetően a magyar cargo szektor a térségben is egyre meghatározóbb szerepet tölt be. Az infrastruktúra és a szolgáltatások folyamatos bővítése, valamint a nemzetközi tanúsítványok megszerzése hozzájárul ahhoz, hogy Magyarország hosszú távon is versenyképes logisztikai központ maradjon.
A nyolcadik Air Cargo Day Hungary világosan megmutatta, hogy a Budapest Airport nemcsak a személyforgalom, hanem a légiáruszállítás terén is regionális központtá vált. A növekvő árumennyiség, az IATA-tanúsítvány megszerzése és a VINCI Airports hálózati támogatása egyaránt azt jelzi, hogy a repülőtér logisztikai fejlesztései kulcsszerepet játszanak Magyarország gazdasági növekedésében és nemzetközi integrációjában.
