Két nemzeti parkot köt össze az új Nationalpark Radweg NP1 – határon átnyúló kerékpáros útvonal
A Fertő tó térsége újabb jelentős turisztikai fejlesztéssel gazdagodott: Burgenlandban elkészült a Nationalpark Radweg (NP1), amely Ausztria és Magyarország két nemzeti parkját kapcsolja össze egy közel 154 kilométer hosszú kerékpáros körút formájában. Az útvonal a Neusiedler See–Seewinkel Nemzeti Park és a magyarországi Fertő–Hanság Nemzeti Park természeti értékeit fűzi fel egy közös kerékpáros élménnyé, miközben a térség gasztronómiai, kulturális és turisztikai kínálatát is bemutatja.
Az új kerékpárút nem csupán sportolási lehetőséget kínál, hanem olyan komplex turisztikai termék, amely a természetjárást, a helyi vendéglátást, a borturizmust és a kulturális örökséget egyetlen útvonalba integrálja. A fejlesztés jól illeszkedik a határon átnyúló turisztikai együttműködések egyre erősödő szerepéhez az osztrák–magyar régióban.
A Nationalpark Radweg NP1
A Nationalpark Radweg NP1 egy 154 kilométeres, közepes nehézségű kerékpáros körút, amely a Fertő tó környékének két nemzeti parkját köti össze. Az útvonal Burgenland valamennyi nemzeti parki települését érinti, részben magyarországi szakaszon halad, és a következő években tovább bővül. A kerékpárút egyszerre kínál természetközeli élményt, családbarát túralehetőséget, borturisztikai megállókat, helyi gasztronómiát és kulturális látnivalókat.
Két ország, két nemzeti park, egy közös turisztikai koncepció
Az NP1 egyik legfontosabb sajátossága, hogy két ország természetvédelmi területeit kapcsolja össze. Az útvonal az osztrák Neusiedler See–Seewinkel Nemzeti Parkból indul, majd magyarországi szakaszán a Fertő–Hanság Nemzeti Park területét is érinti az Egyes-csatorna mentén.
Ez a megoldás lehetővé teszi, hogy a kerékpárosok egyetlen túra során ismerjék meg a Fertő tó térségének teljes ökológiai rendszerét, amely az UNESCO világörökségi kultúrtáj részeként Európa egyik legértékesebb sztyepp-tavi élőhelye.
Közel 154 kilométeres körút minimális szintkülönbséggel
A Nationalpark Radweg kiindulópontja a Neusiedl am See vasútállomás, ahonnan a teljes körút nagyjából 154 kilométer hosszú.
A kerékpárút különlegessége, hogy a teljes útvonalon mindössze 14 méter szintkülönbséget kell leküzdeni. Ez a rendkívül sík terep lehetővé teszi, hogy a hosszabb táv ellenére a kerékpárosok kényelmes tempóban haladhassanak, különösen elektromos kerékpárral vagy több napra elosztott túra során.
Az útvonal nehézségi besorolása közepes, amit elsősorban a megtett távolság indokol, nem pedig a domborzati viszonyok.
A kerékpárút többsége aszfaltozott
Az NP1 útvonalának mintegy 120 kilométere aszfaltozott kerékpárúton vezet.
A fennmaradó 33,6 kilométer jól karbantartott kavicsos és természetes burkolatú útszakasz, amelyet úgy alakítottak ki, hogy hagyományos trekking-, gravel- és elektromos kerékpárral is biztonságosan használható legyen.
Ez az arány lehetővé teszi, hogy az útvonal széles célközönség számára legyen elérhető, beleértve a családokat és a kevésbé gyakorlott kerékpárosokat is.
Különleges élővilág a Fertő tó térségében
A Nationalpark Radweg egyik legnagyobb értéke a térség rendkívül gazdag biodiverzitása.
Az út során a kerékpárosok a Fertő tóra jellemző szikes tavak, mocsarak, nádasok és legelők mellett haladnak el. Ezek az élőhelyek számos ritka madárfaj költő- és pihenőhelyei, ezért a régió Európa egyik legismertebb madármegfigyelő területe.
A kerékpárút mentén rendszeresen megfigyelhetők a természetvédelmi célból tartott fehér szamarak, a magyar szürkemarhák, valamint a világ egyik legősibb vadlófajtájának számító Przewalski-lovak, amelyek a természetes gyepek fenntartásában is szerepet játszanak.
Kulturális látnivalók a kerékpáros útvonal mentén
Az NP1 nem kizárólag természeti élményeket kínál.
Az útvonal számos történelmi és kulturális helyszínt is összekapcsol, amelyek rövid pihenőre is alkalmasak.
A legismertebb megállók közé tartozik:
- az Andaui híd, amely a vasfüggöny történetének egyik fontos emlékhelye;
- a halbturni kastély, Burgenland egyik legismertebb barokk kastélya;
- a Neusiedl am See Tabor-romja;
- a Frauenkirchen bazilika;
- valamint a St. Martins Therme & Lodge, amely wellness-szolgáltatásaival egészíti ki az aktív turizmust.
Az útvonal több kilátópontot is érint, ahonnan jól megfigyelhető a Fertő tó jellegzetes tájképe.
A gasztronómia is fontos része az útvonalnak
A Nationalpark Radweg fejlesztői nem kizárólag kerékpáros infrastruktúrában gondolkodtak.
Az útvonal mentén számos heuriger, családi borozó, vendéglő, étterem és kisebb büfé működik, amelyek a régió hagyományos ételeit kínálják.
A Fertő tó térsége Burgenland egyik legismertebb borvidéke, ezért az út során több pincészet is felkereshető. A kerékpáros turizmus és a borturizmus összekapcsolása egyre fontosabb szerepet kap a térség turisztikai stratégiájában.
A helyi kínálatban gyakran szerepelnek regionális sajtok, hidegtálak, halételek, szezonális alapanyagokból készült fogások és a burgenlandi borvidék fehér-, rozé- és vörösborai.
Többnapos kerékpártúrára tervezték
A fejlesztők kifejezetten azt ajánlják, hogy az NP1-et ne egyetlen nap alatt teljesítsék.
A közel 154 kilométeres távolság lehetőséget ad arra, hogy a kerékpárosok két vagy akár három nap alatt fedezzék fel a régió látnivalóit.
Ennek megfelelően a településeken számos kerékpárbarát szálláshely működik, köztük Bett+Bike minősítésű panziók, családi szállodák és vendégházak. Ezek a szolgáltatók zárható kerékpártárolóval, javítóeszközökkel és a kerékpáros turisták igényeihez igazított szolgáltatásokkal várják a vendégeket.
Családok és e-bike túrázók számára is megfelelő
Az NP1-et több célcsoport számára tervezték.
A sík terep és a jól kiépített infrastruktúra miatt a kerékpárút alkalmas:
- családok számára;
- e-bike használóknak;
- gravel kerékpárosoknak;
- szabadidős túrázóknak;
- természetfotósoknak;
- madármegfigyelőknek.
A hosszabb szakaszok ugyanakkor megfelelő állóképességet igényelnek, ezért a teljes kör megtételét célszerű több napra elosztani.
Magyarországi bővítés már 2026 őszén
A projekt következő fejlesztési üteme már előkészítés alatt áll.
A tervek szerint 2026 őszén a magyarországi szakasz további mintegy 50 kilométerrel bővül, amikor az útvonal az Egyes-csatornától egészen Kapuvárig meghosszabbodik.
Ez a fejlesztés még nagyobb hangsúlyt ad a Fertő–Hanság Nemzeti Park bemutatásának, miközben új települések kapcsolódnak be a kerékpáros turizmusba.
Interreg program támogatásával valósult meg
A Nationalpark Radweg az Interreg Austria–Hungary CrossEcoSys projekt részeként jött létre.
A fejlesztésben együttműködött:
- Burgenland Tourismus,
- Nationalpark Neusiedler See–Seewinkel,
- Fertő–Hanság Nemzeti Park.
A beruházás az Európai Unió társfinanszírozásával valósult meg, célja pedig a határon átnyúló ökoturizmus és fenntartható közlekedési lehetőségek fejlesztése volt.
A kerékpáros turizmus új lehetőségeket kínál a térségnek
A Fertő tó környéke hosszú ideje Közép-Európa egyik legismertebb kerékpáros úti célja.
Az NP1 azonban új szemléletet képvisel: nem csupán egy új kerékpárút, hanem olyan komplex útvonal, amely összeköti a természetvédelmet, a helyi gasztronómiát, a kulturális örökséget, a szálláshelyeket és a borturizmust.
A fejlesztés egyben példája annak is, miként lehet két ország természetvédelmi területeit közös turisztikai kínálattá formálni úgy, hogy közben a természetvédelmi szempontok is érvényesüljenek.
fotó: BurgenlandInfo
